| 07 Février 2013
 Le  gouvernement confronté encore une fois à la menace de lourdes amendes  européennes pour la mauvaise qualité de l’air en France, a arrêté hier  une série de mesures soit disant « d’urgence ». Malheureusement, le  diesel émetteur de particules fines, ne fait partie des priorités... Les  médecins de l’Association Santé Environnement France souhaitent  rappeler son impact sur la santé humaine...
Le  gouvernement confronté encore une fois à la menace de lourdes amendes  européennes pour la mauvaise qualité de l’air en France, a arrêté hier  une série de mesures soit disant « d’urgence ». Malheureusement, le  diesel émetteur de particules fines, ne fait partie des priorités... Les  médecins de l’Association Santé Environnement France souhaitent  rappeler son impact sur la santé humaine...
Diesel source de pollution... Les microparticules - aussi appelées PM10 et PM2,5 – présentes  naturellement dans l'environnement sont surtout produites par les  activités humaines. Les principaux secteurs mis en cause sont la  combustion de bois pour chauffer les habitations (30 %), la  transformation d'énergie par l'industrie (30 %), l'agriculture avec  l'utilisation d'engrais (20 %) et les transports avec la combustion de  diesel (15 %). Et ces microparticules polluent fortement l’air que l’on  respire et auraient même des conséquences sur notre santé...
Pour notre santé, un constat accablant ! De  nombreuses études l’ont déjà prouvées, la pollution de l’air est nocive  pour notre santé ! Selon le ministère de l'Ecologie lui-même, les  particules fines seraient à l'origine de 42 000 décès prématurés chaque  année en France et 11 millions d’individus seraient exposés à un air  pollué. Asthme, allergies, toux chroniques, irritations... sont autant  de pathologies liées à cette pollution. D’autres, plus graves, peuvent  également survenir ! En effet, l’Organisation Mondiale de la Santé a  reconnu en juin 2012, le diesel comme cancérigène...
Et pourtant rien n’est fait... «  Le fait que le diesel soit classé comme cancérigène aurait dû être un  point de départ pour réfléchir à une mutation. L’Etat doit prendre  conscience qu’inciter économiquement les automobilistes à s’équiper de  moteurs diesel est contreproductif sur le plan de la santé. Je suis déçu  que cette fois-ci encore nous ne nous attaquons pas au problème de  fond... Nous devons faire des changements maintenant pour préserver la  santé d'aujourd'hui et de demain...» commente le Dr Patrice Halimi, Secrétaire Général de l’ASEF.
L'Association  Santé Environnement France, qui rassemble aujourd'hui près de 2 500  médecins en France, est devenue incontournable sur les questions de  santé-environnement. Elle travaille sur tous les sujets en lien avec la  santé et l'environnement: qualité de l'air, ondes électromagnétiques,  biodiversité, alimentation, etc. Dans sa démarche d'information, l'ASEF  publie des petits guides bio-thématiques à télécharger gratuitement sur  son site Internet www.asef-asso.fr.